전자식 자세 제어 프로그램인 ESP®는 메르세데스-벤츠의 모든 자동차에 기본으로 적용되 있습니다. 이 프로그램은 하나 또는 그 이상의 바퀴에 필요한 제동력을 즉시 제공함으로써 자동차가 미끄러질 수 있는 위험을 줄여줍니다. 또한 필요하다면, 엔진 토크도 감소시킵니다.
브레이크 보조장치인 BAS는 긴급 제동이 필요한 상황에서 운전자를 도와줍니다. BAS는 운전자가 갑자기 브레이크 페달을 밟았으나 그 제동력이 불충분할 경우 최대 제동력을 적용시켜 줍니다. 이와 같은 브레이크 지원 기능은 제동거리를 현저하게 줄여주는 결과를 가져옵니다.

ADAPTIVE BRAKE 시스템은 인공지능적인 제동능력을 보여줍니다. 감속과 접지력을 향상시키기 위해 마이크로컴퓨터가 초고속 제동 지시를 내립니다. 브레이크 시스탬은 운전자가 브레이크를 밟는 속도를 분석해 긴급 제동상황을 감지해냅니다. 긴급제동상황이 감지되면, 즉시 브레이크 라인의 압력을 상승시켜 브레이크를 밟자마자 브레이크 패드가 브레이크 디스크 표면에 강하고 확실하게 접촉할 수 있게 합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟을 때마다, 이 시스템은 각 바퀴별로 필요한 제동력을 계산해냅니다. 이에 따라 각기 필요 제동압력에 맞춰 4개 바퀴의 압력이 조정됩니다.


빗길 주행 시 ADAPTIVE BRAKE 시스템은 브레이크 패드를 브레이크 디스크와 닿게 함으로써 브레이크 디스크를 건조시킵니다. 이에 따라 브레이크는 더욱 빠르고 완벽한 효과를 발휘할 수 있게 됩니다. 만약 위험 주행 상황을 감지한 경우, ESP®와 함께 한 개 또는 그 이상의 바퀴에 제동을 가하게 됩니다. 이외에도 브레이크 시스템은 ABS와 BAS 기능을 지원합니다.

처음엔 그저 열정이 느껴지는 반짝이는 헤드램프만 눈에 들어옵니다. 하지만 이 우아한 라이트 장치에는 실제로 고도의 인공지능 기술이 숨겨있습니다. 이 헤드램프의 조명력은 새로운 프로젝션 기술의 도입으로 훨씬 더 향상되었습니다.


기본 사양인 액티브 라이트 시스템을 적용해 도로를 더 환히 비출 수도 있습니다. 액티브 라이트 시스템에는 바이제논 헤드램프와 코너링 라이트 기능도 포함되어 있습니다.프런트 안개등에 내장된 코너링 라이트 기능은 코너를 돌거나 방향을 바꿀 때 자동으로 작동해 추가 조도를 제공합니다.(라이트가 켜진 상태에서 시속 40km/h 이하 주행 시 적용)


액티브 라이트 시스템은 바이-제논 헤드램프의 로우빔 라이트가 스티어링 휠의 움직임을 쫓아 움직이게 함으로써, 커브길 주변의 조도를 더 밝게 해줍니다. 이러한 기능은 운전자가 커브를 돌 때 보다 나은 시계를 제공해 기존 라이트보다 장애물을 더욱 빨리 발견할 수 있습니다. 자동차가 정지했을 때는 바이-제논 헤드램프의 LED 기술에 의해 주차등이 알맞은 조도를 제공합니다.


새롭게 디자인된 미등은 제논 가스가 충전된 고성능 전구가 특징입니다. 이 고성능 전구는 기존 전구에 비해 수명이 길고, 전력 소모도 적습니다. 헤드램프는 투명하고, 스크래치에 강한 폴리카보네이트 렌즈로 둘러 싸여 있습니다. 폴리카보네이트 렌즈는 유리에 비해 더 가볍고 충격에도 더 강합니다.