The new E-Class에는 다양한 엔진이 준비되어 있습니다. 메르세데스-벤츠만의 최첨단 기술을 바탕으로 성능과 연비를 개선한 친환경 CDI 디젤 엔진부터 뛰어난 경제성과 친환경성을 동시에 제공하는 신형 직분사 가솔린 4기통의 CGI엔진, 부드러운 주행이 가능한 2가지 종류의 6기통 엔진, 그리고 폭발적인 주행을 자랑하는 E 63 AMG에 장착된 6.3리터 최신형 8기통 엔진까지 폭넓은 선택이 가능합니다.



4기통 디젤엔진

새롭게 디자인된 디젤엔진은 낮은 엔진 회전 구간대에서도 놀라울 만큼 풍부한 토크와 즉각적인 반응으로 디젤엔진의 새로운 기준을 선보입니다. 신형 4기통 디젤엔진은 연료 소비와 배기가스 배출은 낮은 반면, 정숙함과 강력함을 갖추고 있으며, 이전 모델에서 이미 놀라운 성능을 인정 받은 기존 엔진을 한층 더 개선시켜 놓았습니다. BlueEFFICIENCY의 탁월한 기술력으로 인해 The new E 220 CDI BlueEFFICIENCY는 리터당 15.1km (1등급)라는 경이로운 연비를 자랑합니다. 또한 1,400rpm~2,800rpm 사이에서 40.8kg.m의 최대토크와 최고출력 170마력 (3,000rpm)의 뛰어난 운동 성능에 경이로운 연비를 자랑하면서도 CO₂배출 또한 혁신적으로 낮춘 BlueEFFICIENCY 엔진은 귀하를 만족시킬 것 입니다.



4기통 가솔린 엔진

The E 200 CGI BlueEFFICIENCY에는 신형 1.8리터 직렬 4기통 엔진이 탑재되어 있습니다. E 200 CGI BlueEFFICIENCY 에 탑재되어 있는 신형 엔진은 가변식 밸브 타이밍과 터보 차저로 최적화된 직분사 가솔린 4기통 엔진으로써 최고출력 184마력과 27.5 kg.m 최대토크의 뛰어난 운동 성능은 물론, 경이로운 연비를 자랑하면서도 CO₂배출 또한 혁신적으로 낮춘 효과를 제공합니다. 직분사 가솔린 시스템은 완전 연소에 최적의 가변 밸브 타이밍으로 연료 소비까지 감소시키는 결과를 가져왔습니다. 이외에도 가벼워진 차체 중량과 내부 마찰 감소 또한 연료 소비 감소 효과를 가져다 줍니다.




6기통 가솔린 엔진

The new E 300과 E 350의 뛰어난 성능의 비밀은 본네트 아래에 탑재된 6기통 가솔린 엔진이라 할 수 있습니다. 총 4개의 캠 샤프트는 낮은 엔진 회전 속도에서 높은 엔진 회전 속도에 이르기까지 전 구간에서 항상 최대 토크가 발휘될 수 있도록 한 가변시스템이 적용된 것 이 특징입니다. 또한 발란스 샤프트의 부드러운 작동은 연료 연소를 최적화해 연료 절감 효과로 이어지는 반면 4밸브 DOHC 방식의 헤드를 장착하고 최첨단 가변 밸브 타이밍과 2단계 인테이크 시스템 적용을 통해 출력을 향상시켜 좀 더 스포티한 드라이빙을 경험할 수 있게 하였습니다.