이동성 측면에서도 유니목 U 20은 업계 표준을 제시합니다. 다른 차량들은 이미 포기한 환경에서도 유니목 U 20은 계속 전진합니다. 짧은 2.7미터 축거 덕분에 직경 12.6m에 불과한 회전 반경이 가능하여 어떠한 전륜구동 트럭보다도 뛰어난 장비 수송 능력을 자랑합니다. 차량이 밀집 주차되어 있는 거리에서, 복잡한 교차로에서, 좁은 진입로에서 유니목 U 20은 그 진가를 발휘합니다.

유니목은 동절기에 눈길이나 빙판 위를 주행하거나 울퉁불퉁한 지형에서 차량을 적재할 때 탁월한 견인력을 보장합니다.

유니목의 높은 지상고 설계 덕분에 장비를 장착해도 통과가 불가능해 보이는 지형에 도전할 수 있습니다.

폭이 좁은 유니목에 최대한의 안정성을 부여합니다. 긴 스프링 행정 거리와 고도의 액슬 분절 덕분에 험한 지형을 지날 때에도 4륜 접지력이 모두 유지됩니다.

트윈 타이어가 장착된 일반 4WD 트럭과 비교 시, 유니목은 견인력이 우수하고 구름 저항이 낮습니다. 또한 동절기 운행 시에 타이어 크기에 따라 스노 체인을 장착할 수도 있습니다.

ABS는 미끄러운 노면에서도 접지력을 유지하고 정지 거리를 줄여줍니다. 자동 부하 감지 브레이크 제어장치(ALB)는 모든 유형의 부하에 대해 제동력을 고르게 분배합니다.