샤시 구조최악의 지형 극복

유니목 U 300/U 400/U 500은 우회하지 않고 목적지에 도달하려는 모든 운전자를 위해 눈길에서도, 진창길에서도, 습지 및 험준한 길에서도 균형을 잃지 않습니다. 이는 포탈 액슬, 상시 전륜구동 및 기타 다양한 기술 개선을 구비한 월등한 샤시 개념 덕분입니다. 어떠한 난해한 작업도 거뜬히 수행해낼 수 있습니다. 유니목에게 맡겨보십시오.

포탈 액슬

높은 지상고 설계 덕분에 장비를 장착한 상태에서도 최악의 지형을 통과할 수 있습니다. 이는 최대 허용 액슬 부하가 높기 때문이기도 합니다. 액슬 튜브 및 디퍼렌셜이 일반 트럭보다 훨씬 작으며 휠 중앙 위에 배치되어 있다는 장점도 있습니다.

상시 전륜구동

겨울철에 눈길이나 빙판길을 주행할 때 뛰어난 접지력과 방향 안정성을 보장합니다. 험준한 오프로드 지형에서는, 회전 스위치로 견인력 중단 없이 작동하는 동안, 축간 디퍼렌셜 및 각 액슬 디퍼렌셜의 100% 로킹이 보장됩니다.

코일 스프링

텔레스코픽 충격 흡수 장치로 좁은 유니목에 최대 트랙 폭이 제공되어, 오프로드 주행 시 모든 바퀴가 지면과 접촉합니다.

싱글 타이어

싱글 타이어는 전륜구동 트럭에 일반적으로 사용됩니다. 견인력이 우수하고 구름 저항이 낮으며 모든 지형에 적합한 타이어입니다.

타이어 컨트롤, 타이어 공기압 조절 장치

주행 중에 버튼을 눌러 타이어 공기압을 낮추고 견인력을 높입니다. 이를 통해 무른 지면에 빠지지 않고 견인력과 함께 추진력도 높일 수 있습니다.

ABS 및 ALB

브레이크 잠김 방지 시스템(ABS)으로 안전성 및 주행 안정성을 높였습니다. 자동 부하 감지 브레이크 제어장치(ALB)로 모든 부하 상태에 대해 제동력을 고르게 분배합니다.

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