메르세데스-벤츠 유니목 U 4000/U 5000으로 여러분은 최고가 될 수 있습니다. 전세계에서 최고의 샤시를 가진 차량이기에 가능합니다. 액슬 서스펜션에서 전륜구동까지 모든 기술적 장치가 지향하는 목표는 단 하나입니다. 바로 여러분의 작업에 필요한 요구를 충족하는 것입니다.
포털 액슬
탁월한 지상고 설계 덕분에 깊게 패인 홈이나 높이가 최대 50cm나 되는 장애물도 유니목에게는 문제가 되지 않습니다. 매우 울퉁불퉁한 노면에서도 4개 휠 모두 항상 지면과 접촉합니다.
액슬 서스펜션
스러스트 튜브, 위시본 스티어링 및 코일 스프링으로 스프링 행정 거리가 길어졌고, 탁월한 액슬 아티큘레이션이 가능해졌습니다.
스러스트 튜브 기술
스프링 행정 거리가 매우 길어졌고, 최대 30°까지의 대각선 액슬 아티큘레이션이 가능해졌습니다.
