눈이 깊게 쌓인 도로를 주행할 때, 단단한 자갈길이나 홍수로 넘친 물길이나 뜨거운 사막의 모래를 건널 때, 현기증이 날 정도로 가파른 내리막이나 최대 100%의 급경사를 지나쳐야 할 때가 바로 유니목 U 4000/U 5000이 진가를 발휘할 순간입니다. 그 어떤 상용차도 건널 수 없는 불가능한 지형에서 유니목은 그 도전에 맞섭니다.
짧은 오버행
행정 거리가 긴 코일 스프링 덕분에 장애물, 둔덕, 급경사 횡단 및 제방을 용이하게 지날 수 있습니다.
도강 능력
스러스트 튜브 기술, 캡 루프 높이의 흡기 파이프, 그리고 특수 씰링 처리된 어셈블리 덕분에 깊이가 최대 1.20m까지의 물길도 문제 없습니다.
싱글 타이어
트윈 타이어 대신, 전륜구동 트럭에 일반적으로 사용됩니다. 견인력이 우수하고 구름 저항이 낮습니다. 또한 모든 지형에 적합한 타이어를 사용할 수 있습니다.
타이어 컨트롤 (타이어 공기압 제어장치)
주행 중에 버튼을 누르면 타이어 공기압을 줄여 견인력을 높일 수 있습니다. 이를 통해 무른 지면에 빠지지 않고 견인력과 함께 추진력도 높일 수 있습니다.
