※ 본 웹사이트에 기재된 내용은 사전에 예고 없이 변경될 수 있으므로 실제 차량과 다를 수 있습니다.
※ 차량 이미지는 실제 모델과 다를 수 있으며, 사양 및 구성에 따라 상이할 수 있습니다.
※ 사양 및 옵션은 세부 모델에 따라 다르게 적용됩니다.
The new Mercedes-AMG
GLC models.
The new Mercedes-AMG
GLC models.
SUV를 넘어선 그 이상, AMG.
The new Mercedes-AMG GLC
Mercedes-AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 지금 바로 체험해 보십시오.
Mercedes-AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 지금 바로 체험해 보십시오.
차량 하이라이트
AMG의 모든 것을 한눈에.
차량 하이라이트
AMG의 모든 것을 한눈에.
익스테리어
인테리어
퍼포먼스
익스테리어 디자인
고유의 AMG 디자인.
익스테리어 디자인
고유의 AMG 디자인.
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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Mercedes-AMG GLC 모델은 새롭게 디자인된 AMG 고유의 라디에이터 그릴과 수직 방향으로 배열된 블랙 컬러의 디스크, 그리고 하이그로시 크롬 컬러의 트림 스트립과 후방 AMG 배기가스 시스템에 이르기까지 진정한 AMG로서의 모든 것을 갖추고 있습니다. 어떤 지형, 어떤 도로와 관계없이 전형적인 AMG를 경험할 수 있습니다.
![측면에서 바라본 Mercedes-AMG GLC SUV의 전방 모습.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 익스테리어 디자인")
20인치 AMG 5 트윈 스포크 경량 알로이 휠
![Mercedes-AMG GLC SUV를 가까이에서 바라본 모습.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 크로스 스포크 디자인이 적용된 53.3cm(21인치) AMG 단조 휠")
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC에는 5 트윈 스포크 디자인의 20인치 AMG 경량 알로이 휠이 장착됩니다.
트윈 테일 파이프 커버가 있는 디퓨저
![Mercedes-AMG GLC SUV의 후방 모습.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 트윈 테일 파이프 커버가 있는 디퓨저")
새로운 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC이 AMG 퍼포먼스의 진면목을 마지막까지 보여줍니다. 차량 후방의 AMG 배기 시스템과 두 개의 라운드 디자인 트윈 테일 파이프 커버가 있는 디퓨저만으로도 AMG임을 한눈에 알아볼 수 있습니다.
AMG Line Exterior
![Mercdes-AMG GLC SUV의 전방 모습.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: AMG 디자인 패키지")
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC을 더 역동적으로 주행할 수 있습니다. 세부 사양과 함께 어우러져 인상적이면서도 특별한 전체 디자인이 완성됩니다.
인테리어 디자인
내부 또한 특별합니다.
인테리어 디자인
내부 또한 특별합니다.
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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
인체공학적으로 설계되어 최상의 안락함을 제공함과 동시에 스포티함을 강조하는 ARTICO 대시 보드와 붉은 스티칭은 운전자로 하여금 Mercedes-AMG를 온몸으로 느낄 수 있도록 디자인 되었습니다. D-Cut 의 블랙 나파 가죽 소재의 스포티한 AMG 스티어링 휠과 터치 컨트롤 버튼으로 일반 도로 또는 오프로드에 관계없이 안전하게 제어할 수 있습니다.
![Mercedes-AMG GLC SUV의 인테리어 디자인.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 인테리어 디자인")
새로운 세대의 AMG 스티어링 휠
![Mercedes-AMG GLC SUV의 대시보드.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: AMG 스티어링 휠 세대")
AMG 퍼포먼스 휠 전체에는 뛰어난 그립감을 자랑하는 Nappa 가죽을 씌웠습니다. 이를 통해 스티어링 휠을 놓치지 않으며, 역동적으로 주행하면서도 정확하게 조향할 수 있습니다. 전체 대시보드의 역동적인 디자인 역시 AMG 고유의 D컷 스티어링 휠 디자인을 통해 표현됩니다. 인체공학적으로 배치된 터치 컨트롤 버튼을 이용하여 다양한 기능을 직관적으로 조작할 수 있어, 주행 중에 도로 교통 상황에만 집중할 수 있도록 해줍니다.
MBUX
![Mercedes-AMG GLC SUV의 미디어 표시창.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: MBUX 추가 기능")
하나의 자동차가 귀하만을 위한 자동차로 변모합니다. 이는 MBUX의 확장된 기능이 귀하의 필요에 맞게 조정되기에 가능합니다. "안녕 벤츠"라고 말하면 MBUX가 귀하의 다음 주문을 기다립니다. 개별 프로필, 예측 기능, 그리고 와이파이 핫스팟 등이 디지털 네트워킹이라는 표현을 전혀 새롭게 정의합니다.
퍼포먼스
모든 지형에서 발휘되는 퍼포먼스.
퍼포먼스
모든 지형에서 발휘되는 퍼포먼스.
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Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
새로운 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC은 AMG 고유의 드라이빙 퍼포먼스에 필요한 파워를 강력한 성능의 V6 바이 터보엔진과 퍼포먼스에 특화된 사륜구동 시스템인 AMG Performance 4MATIC, 그리고 AMG 고유의 파워 분배 기능으로부터 얻습니다.
![엔지니어링 공간에 있는 Mercedes-AMG GLC SUV의 파워 트레인.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 퍼포먼스")
V6 바이터보 엔진
![Mercedes-AMG GLC SUV에 장착된 3.0리터 V6 트윈 터보엔진의 기술 모티브.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: 3.0리터 V6 트윈 터보엔진")
강력한 성능의 V6 바이터보 엔진과 퍼포먼스에 특화된 사륜구동 시스템인 AMG Performance 4MATIC, 그리고 AMG 고유의 파워 분배 기능은 새로운 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC에서 AMG 특유의 드라이빙 퍼포먼스를 가능하게 하는 명실상부한 엔진입니다.
AMG Performance 4MATIC
![엔지니어링 공간에 있는 Mercedes-AMG GLC SUV의 파워 트레인]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: AMG Performance 4MATIC")
퍼포먼스를 중시하는 AMG Performance 4MATIC 사륜구동이 전형적인 AMG 파워 분배 원칙에 따라 앞차축에 31%, 뒤차축에 69%의 출력을 분배합니다. 그 결과 인상적인 가속과 더 높은 다이내믹을 통해 AMG만의 드라이빙 퍼포먼스를 경험할 수 있습니다.
AMG RIDE CONTROL+
![Mercedes-AMG GLC SUV의 터치패드.]( "Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV: AMG RIDE CONTROL+")
AMG RIDE CONTROL+ 서스펜션에는 여러 서스펜션의 장점이 모두 녹아 있으며, 모든 주행 상황에서 강력한 퍼포먼스를 제공합니다. 서스펜션은 다중 채널 에어 서스펜션 덕분에 편안한 승차감부터 역동적인 셋업에 이르기까지, 다양한 퍼포먼스를 제공합니다.
